GENIE CIVIL

• Description du projet

Géométrie: Los A 480m; Los C d’environ 370 m construction en acier d’environ 5 `000.tonnes
Tâche:
Ddocumentation exécutive de construction en acier et en béton armé.
Portée de l’étude:
Dessins d’atelier, surveillance de fabrication de la structure métallique, projet de coffrages et de ferraillages de la dalle routiere, les listes et ordre des matériaux, projet d’assemblage.
 

• Description du projet

Géométrie: – l’estacade avec 5 travées du le côté polonais
- pont en arc avec 1 travée d’environ 60 m
- structure métallique d’environ 180 tonnes
Tâche:
Projet du démontage du pont en acier ferroviaire situé sur la ligne de chemin de fer des mines de charbon de Turow – Kraftwerk (Allemagne). Inventaire de l’état existant, élaboration d’un projet de construction et de démolition.
Portée de l’étude:
Inventaire avec documentation de la structure du pont existant.
Projet de conceptions multiples ainsi que l’analyse technique et économique de la démolition d’une structure métallique.
Projet de construction et de démontage avec projet des routes d’accès et des zones de stockage, de stations de travail.
Projet d’exécution de la démolition avec liste des éléments de structure démontés et indication des moyens de recyclage des déchets et de la terre.

• Description du projet

Géométrie: 2 ponts sur la ligne S-Bahn d’environ 20 m; 2 ponts sur la ligne Fern-Bahn d’environ 20 m; la structure métallique d’environ 50 tonnes.
Tâche:
Documentation d’exécution de la structure métallique du pont.
Portée de l’étude:
Dessins de fabrication de structure métallique ; listes des matériaux.

• Description du projet

Passerelle en béton armé sur la route provinciale à deux voies n °786 , à deux travées d’une longueur totale de 41,5 m et une travée principale de 15,4 m, Plate-forme de largeur de 3,4 m.
Tâche:
Projet du passage entre un complexe hospitalier et les cités voisines.
Portée de l’étude:
La passerelle est réalisée avec la technologie traditionnelle de béton armé reposant sur deux colonnes d’acier reliées aux fondations. Support intermédiaire situé entre les chaussées. L’architecture a été adaptée à la conception urbaine.
En raison de l’espace limité près de la localisation, une rampe a été réalisée à la place de l’ascenseur pour handicapés

• Description du projet

Passerelle arquée suspendue à une travée d’une portée de 27.95m. Plate-forme d’une largeur de 3,4 m . Poutres en bois lamellé, pylône et finition en bois exotique.
Tâche:
Traversée de la rivière Przemsza autour du château gothique à Bedzin dans le cadre de la revitalisation de la colline du château.
Portée de l’étude:
Conception d’une passerelle sur la rivière avec une rampe pratique et une rampe avec des escaliers. En raison de hauts risque de crues il a été nécessaire d’élever le bâtiment avec les culées de manière significative sur le terrain existant.