PROJEKTY W BUDOWNICTWIE

Pont suspendu sur l’autoroute A281


2004-2005, Bremen, DE
  • Investisseur

ARGE Schrägseilbrücke, Brema, DE

  • Architecte/Mandant

ARGE Schrägseilbrücke

  • Realisation/Construction

Polswiss-Projekt Sp. z o.o., Wrocław

  • Objet de réflexions

- projet de construction
- projet d’exécution

    • Description du projet

Géométrie: Los A 480m; Los C d’environ 370 m construction en acier d’environ 5 `000.tonnes
Tâche:
Ddocumentation exécutive de construction en acier et en béton armé.
Portée de l’étude:
Dessins d’atelier, surveillance de fabrication de la structure métallique, projet de coffrages et de ferraillages de la dalle routiere, les listes et ordre des matériaux, projet d’assemblage.
 


Démontage du pont de chemin de fer en acier sur la rivière Nysa Łużycka


2006, Bogatynia, PL
  • Investisseur

Kopalnia Węgla Brunatnego TURÓW, PL

  • Architecte/Mandant

Kopalnia Węgla Brunatnego TURÓW, PL

  • Realisation/Construction

Polswiss-Projekt Sp. z o.o., Wrocław

  • Objet de réflexions

- Inventaire avec la mise en œuvre de la documentation de la structure du pont existant

    • Description du projet

Géométrie: – l’estacade avec 5 travées du le côté polonais
- pont en arc avec 1 travée d’environ 60 m
- structure métallique d’environ 180 tonnes
Tâche:
Projet du démontage du pont en acier ferroviaire situé sur la ligne de chemin de fer des mines de charbon de Turow – Kraftwerk (Allemagne). Inventaire de l’état existant, élaboration d’un projet de construction et de démolition.
Portée de l’étude:
Inventaire avec documentation de la structure du pont existant.
Projet de conceptions multiples ainsi que l’analyse technique et économique de la démolition d’une structure métallique.
Projet de construction et de démontage avec projet des routes d’accès et des zones de stockage, de stations de travail.
Projet d’exécution de la démolition avec liste des éléments de structure démontés et indication des moyens de recyclage des déchets et de la terre.

 


4 ponts ferroviaires en acier sur la ligne de chemin de fer Hauptbahnhof – Ostbahnhof


2005, Berlin, DE
  • Investisseur

Bilfinger Berger AG, Berlin, DE

  • Architecte/Mandant

Bilfinger Berger AG

  • Realisation/Construction

Polswiss-Projekt Sp. Z o.o., Wrocław

  • Objet de réflexions

- dessins de fabrication de la structure métallique

  • Description du projet

Géométrie: 2 ponts sur la ligne S-Bahn d’environ 20 m; 2 ponts sur la ligne Fern-Bahn d’environ 20 m; la structure métallique d’environ 50 tonnes.
Tâche:
Documentation d’exécution de la structure métallique du pont.
Portée de l’étude:
Dessins de fabrication de structure métallique ; listes des matériaux.

 


Passerelle sur la route provinciale n ° 786


2010, Kielce, PL
  • Investisseur

Ville Kielce

  • Architecte/Mandant

Zarząd Dróg Miejskich w Kielcach

  • Realisation/Construction

Polswiss Engineering Sp. z o.o., Kraków

  • Objet de réflexions

- Conception architecturale
- Arrangements des localisations et des réseaux
- Projet de construction
- Projet d’exécution
- devis quantitatif estimatif (devis de l’investissement).

    • Description du projet

Passerelle en béton armé sur la route provinciale à deux voies n °786 , à deux travées d’une longueur totale de 41,5 m et une travée principale de 15,4 m, Plate-forme de largeur de 3,4 m.
Tâche:
Projet du passage entre un complexe hospitalier et les cités voisines.
Portée de l’étude:
La passerelle est réalisée avec la technologie traditionnelle de béton armé reposant sur deux colonnes d’acier reliées aux fondations. Support intermédiaire situé entre les chaussées. L’architecture a été adaptée à la conception urbaine.
En raison de l’espace limité près de la localisation, une rampe a été réalisée à la place de l’ascenseur pour handicapés

 


Passerelle sur la rivière Przemsza


2010, Będzin, PL
  • Investisseur

Ville Będzin

  • Architecte/Mandant

Ville Będzin

  • Realisation/Construction

Polswiss Engineering Sp. z o.o., Cracovie

  • Objet de réflexions

- Conception architecturale
- Les arrangements (plan d’amménagement) du pont, des réseaux, de l’eau pluviales et de conservation d’envirenment
- Projet de construction
- Projet d’exécution
- devis quantitatif estimatif (devis de l’investissement).

    • Description du projet

Passerelle arquée suspendue à une travée d’une portée de 27.95m. Plate-forme d’une largeur de 3,4 m . Poutres en bois lamellé, pylône et finition en bois exotique.
Tâche:
Traversée de la rivière Przemsza autour du château gothique à Bedzin dans le cadre de la revitalisation de la colline du château.
Portée de l’étude:
Conception d’une passerelle sur la rivière avec une rampe pratique et une rampe avec des escaliers. En raison de hauts risque de crues il a été nécessaire d’élever le bâtiment avec les culées de manière significative sur le terrain existant.
 


Passerelle sur la sur la rivière Muszynka


2010, Muszyna, PL
  • Investisseur

Ville et canton Muszyna

  • Architecte/Mandant

- Schmees & Lühn Sp. z o.o.
- Budownictwo Inżynieryjne z Drewna i Stali

  • Realisation/Construction

Polswiss Engineering Sp. z o.o., Cracovie

  • Objet de réflexions

- Les arrangements (plan d’amménagement) du pont, des réseaux, de l’eau pluviales et de conservation d’envirenment
- Projet de construction
- projet d’exécution
- devis quantitatif estimatif (devis de l’investissement).

    • Description du projet

Pont à poutres droites d’une portée de 31.40m. Plate-forme d’une largeur de 3,5 m . Poutres en bois lamellé, plate-forme et finition en bois exotique.
Tâche:
Réalisation de la route Melgiew – Lublin sur la voie express de la route S17/19.
Portée de l’étude:
Passerelle dont les poutres de pont en bois sont en meme temps des garde-corps. Grâce à cette solution on a réduit l’épaisseur du pont et donc son d’élever au-dessus du niveau du sol adjacent. Cette solution a permis de réduire l’épaisseur du pont et donc son élévation au dessus du terrain.

 


Pont routier WD-19


2010, Lublin, PL
  • Investisseur

Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad

  • Architecte/Mandant

DHV Sp. z o.o.

  • Realisation/Construction

Polswiss Engineering Sp. z o.o., Cracovie

  • Objet de réflexions

- Projet de construction
- projet d’exécution
- devis quantitatif estimatif

    • Description du projet

Pont à poutres droites avec trois travées 18,0 m + 32,0 m + 18,0 m de structure en béton précontraint, deux voies d’une largeur de 2 x 14,9 m.
Tâche:
Réalisation route Melgiew – Lublin sur l’autoroute de la route S17/19.
Portée de l’étude:
L’analyse statique et compression de poutres. Dessins de construction de coffrage, ferraillage, tracés de câbles. Description de la structure et caractéristiques techniques.

 


Pont routier WD-18


2010, Lublin, PL
  • Investisseur

Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad

  • Architecte/Mandant

DHV Sp. z o.o.

  • Realisation/Construction

Polswiss Engineering Sp. z o.o., Cracovie

  • Objet de réflexions

- Projet de construction
- projet d’exécution
- devis quantitatif estimatif

    • Description du projet

Pont à poutres droites avec trois travées 28,0 m + 28,0 m de structure en béton précontraint, voies d’une largeur de 12,8 m.
Tâche:
Réalisation route Świdnik – Wólka sur la voie express de la route S17/19.
Portée de l’étude:
Analyse statique et compression de poutres. Dessins de construction de coffrage, ferraillage, tracés des câbles. Description de la structure et caractéristiques techniques.